Η κρίση φέρνει προσφορές!

Του Θανάση Λαμπρόπουλου
«Μύρισε», καλοκαιράκι, και το ένα μετά το άλλο τα μεγάλα και τα μικρά ελληνικά επιβατηγά-οχηματαγωγα πλοία της ακτοπλοΐας μας, ετοιμάζονται να «βάλουν» πλώρη για τα νησιά του Αρχιπελάγους, μεταφέροντας όπως και κάθε χρονιά άλλωστε χιλιάδες έλληνες και ξένους θερινούς τουρίστες, οι οποίοι όμως τα τελευταία 5 τουλάχιστον χρόνια, λόγω της οικονομικής κρίσης έχουν μειωθεί, προκαλώντας έτσι «ταραχή» όχι μόνο στα ταμεία των ακτοπλοϊκών εταιριών, αλλά και στα στελέχη τους τα οποία ψάχνουν τρόπους προσέλκυσης των επιβατών.
Και οι τρόποι δεν είναι πολλοί, αφού το υψηλό κόστος του ναυλολογίου, αλλά και οι «αλμυρές» τιμές των προσφερόμενων από τις ιδιωτικές εταιρίες εστίασης ειδών εντός των ΕΓ/ΟΓ πλοίων «διώχνουν» από τους πανέτοιμους ανοιχτούς καταπέλτες τους οποίους έλληνες η ξένους επιβάτες, οι οποίοι πλέον μετρούν και το τελευταίο «σέντσι» που θα ξοδέψουν για τις διακοπές τους.
Έτσι η μόνη λύση για να ταξιδέψουν και φέτος οι έλληνες τουλάχιστον καλοκαιρινοί επισκέπτες των νησιών μας είναι αν όχι η μείωση της τιμής των εισιτηρίων αλλά η παροχή ειδικών προσφορών και εκπτώσεων, έτσι ώστε να μην είναι και η φετινή καλοκαιρινή σαιζόν ζημιογόνα για τις ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρίες οι οποίες σημειωτέον χρωστούν από τραπεζικά δάνεια πάνω από 800.000.000 ευρώ, ενώ στην άσχημη οικονομική τους κατάσταση συντελούν και οι «τσουχτερές» τιμές του «μαύρου χρυσού», ο τόνος του οποίου έφτασε πλέον να πωλείτε για την κίνηση των συμβατικών πλοίων στα 520 ευρώ, και για τα ταχύπλοα στα 700 ευρώ.
Και βέβαια σαν πρώτη λύση οι υπεύθυνοι των περισσότερων ακτοπλοϊκών εταιριών έχουν διαλέξει τόσο την μείωση μισθών στα πληρώματα όσο και την μείωση της ταχύτητας των πλοίων, έτσι ώστε όπως υποστηρίζουν να περιορίσουν τα λειτουργικά έξοδα των ΕΓ/ΟΓ πλοίων τους, τουλάχιστον τους χειμερινούς μήνες όπου οι επιβάτες από και προς τα ελληνικά νησιά είναι λιγοστοί, με αποτέλεσμα η καθημερινή δρομολόγηση να είναι πλέον ασύμφορη.
Εκτός και αν τα πλοία πλέουν με μειωμένες ταχύτητες, αλλά και μειωμένο αριθμό των μελών των πληρωμάτων τους, κάτι που μαθηματικά μειώνει τα έξοδα των «ποσταλιών» της ακτοπλοΐας, ενώ όσες εταιρίες διαθέτουν στους στόλους τους και ταχύπλοα πλοία ακόμα και σήμερα τα κρατούν «δεμένα» στα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας, και θα τα βάλουν στα δρομολόγια στις αρχές η ακόμα και στα μέσα του Ιουνίου.
Και βέβαια τόσο η ακινητοποίηση όσο και η μείωση των πληρωμάτων έχουν προκαλέσει «στρατιές» ανέργων ελλήνων ναυτικών, ενώ πονοκέφαλο στην Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία-ΠΝΟ- προκαλεί και η εφαρμογή των ιδιωτικών συμβάσεων εργασίας που με τις ευλογίες της Κυβέρνησης έχει αρχίσει να εφαρμόζεται από κάποιες ακτοπλοϊκές εταιρίες.
Έτσι μπροστά σε αυτή την απελπιστική ακτοπλοϊκή κατάσταση οι υπεύθυνοι των ακτοπλοϊκών εταιριών-ειδικα κάποιων που σέβονται τους επιβάτες-πελατες τους-εχουν αρχίσει να εφαρμόζουν για το επικείμενο καλοκαίρι τις εκπτώσεις αλλά και τις προσφορές στις τιμές των εισιτηρίων έτσι ώστε να προσελκύσουν «πελάτες» οι οποίοι όπως υποστηρίζουν δεν θα βάλουν «βαθειά» το χέρι τους στην τσέπη, προκειμένου να ταξιδέψουν για κάποιο νησί του ελληνικού αρχιπελάγους.
Πρώτη και καλλίτερη και για φέτος στις προσφορές και τις εκπτώσεις στα ναυλολόγια των πλοίων της η «θυγατρική» του Ομίλου ATTICA GROUP,BLUE STAR FERRIS η οποία με έναν αξιόλογο και υπερσύγχρονο στόλο 9 ΕΓ/ΟΓ πλοίων οργώνει στην κυριολεξία ολόκληρο το Αιγαίο(Κυκλάδες, Δωδεκάνησα, Κρήτη, Χίο, Μυτιλήνη),αφού σε αυτά τα νησιά προσεγγίζουν σχεδόν σε καθημερινή βάση τα πλοία της BLUE STAR 1 και 2,DIAGORAS,BLUE STAR HORIZON,BLUE STAR PAROS και NAXOS,BLUE STAR ITHAKI,και τα νεότευκτα BLUE STAR DELOSκαι BLUE STAR PATMOS,τα οποία σημειωτέον με την καθημερινή δρομολόγηση τους συμβάλλουν όχι μόνο στην ανάπτυξη του τουρισμού αλλά και στην βελτίωση της ποιότητας των κατοίκων της νησιώτικης Ελλάδας.
Όσοι λοιπόν διαλέξουν για την μετάβαση τους σε κάποιο ελληνικό νησί τα ΕΓ/ΟΓ πλοία της Blue Star Ferris να έχουν υπόψη τους ότι σύμφωνα με τον εμπορικό διευθυντή της εταιρίας Διονύση Θεοδωράτο, θα βρουν τις Οικογενειακές προσφορές και εκπτώσεις που είναι έκπτωση 25% στα εισιτήρια για 4κλινες καμπίνες σε όλα τα δρομολόγια από και προς τον Πειραιά για τα νησιά Πάρο, Νάξο, Σαντορίνη, Αμοργό, Ιο, Ηρακλειά, Σχοινούσα, Κουφονήσι, Δονούσα, Σύρο, Τήνο, Μύκονο, Χίο, Μυτιλήνη και το Ηράκλειο της Κρήτης.
Απαραίτητη προϋπόθεση να ταξιδέψουν τα 4 άτομα στην ίδια καμπίνα και με τον ίδιο κωδικό κράτησης, ενώ 50% έκπτωση στην οικονομική θέση και τα αριθμημένα καθίσματα δικαιούνται οι πολύτεκνοι, οι ανάπηροι πολέμου για όλες τις θέσεις, τα άτομα με ειδικές ανάγκες μαζί με τους συνόδους τους, και έκπτωση 25% από 1/7/2014 εως 31/8/2014 οι φοιτητές των ελληνικών πανεπιστημίων.
Επίσης σύμφωνα με τον κύριο Θεοδωράτο έκπτωση 30% για όλες τις θέσεις παρέχεται και για τους «απόμαχους» της θάλασσας, αλλά και για τους αποστράτους λιμενικούς ενώ έκπτωση 25% δίνεται και στους φαντάρους και αξιωματικούς που υπηρετούν στα νησιά του Β.Αιγαίου, ενώ έκπτωση 50% παρέχεται στα παιδιά από 5 έως 10 χρονών.
Όμως έκπτωση από 10 έως 20% παρέχεται και σε όσους ταξιδέψουν με τα πλοία της SUPERFAST FERRIS θυγατρικής της ATTICA GROUP και τα οποία συνδέουν καθημερινά από το λιμάνι της Πάτρας την Ελλάδα με την Ιταλία, ενώ όπως τονίζει ο διευθύνων σύμβουλος της BLUE STAR FERIS Μιχάλης Σακέλης όλα τα πλοία του Ομίλου είναι πιστοποιημένα κατ τον κώδικα Ασφαλούς Διαχείρισης ISM,σύμφωνα με τις απαιτήσεις της SOLAS για την ασφάλεια της ανθρώπινης ζωής στην θάλασσα, ενώ διαθέτουν και την Αμερικανική πιστοποίηση για το Περιβάλλον, κάτι που όπως τονίζει ο κ.Σακέλης αποτελεί επιβεβαίωση της αυξημένης περιβαλλοντικής συνείδησης και των προσπαθειών του Ομίλου για την μείωση των επιπτώσεων των δραστηριοτήτων του στο περιβάλλον.

KAI H HELLENIC SEAWAYS

Τα «πανιά» τους όμως να ανοίξουν και να «βιράρουν» τις άγκυρες για τα ελληνικά νησιά ετοιμάζονται και τα πλοία-συμβατικά και ταχύπλοα- της ακτοπλοϊκής εταιρίας HELLENIC SEAWAYS,η οποία εδώ και χρόνια έχει καθιερωθεί για την «γρηγοράδα» αλλά και τις προσφερόμενες υπηρεσίες εντός των πλοίων της που ταξιδεύουν ανά το Αιγαίο αλλά και τον Αργοσαρωνικό, όπου ο επιβάτης ταξιδεύει ακόμα και με εισιτήριο των 7 ευρώ.
Και η ταχύτητα που σε κάποιες περιπτώσεις (εξαρτάται από πόσο μαγκιόρος είναι ο πλοίαρχος) ξεπερνούσε τους 40 κόμβους είναι αυτή που έκανε πριν κάποια χρόνια γνωστά και καθιέρωσε στο επιβατικό κοινό τα ΕΓ/ΟΓ νέας τεχνολογίας πλοία HIGHSPEED τα οποία στην κυριολεξία «πετούσαν» πάνω από τα κύματα εκμηδενίζοντας έτσι τις μεγάλες αποστάσεις που χώριζαν τον Πειραιά η την Ραφήνα από τα ελληνικά νησιά και κυρίως τα Κυκλαδονήσια αλλά και την Κρήτη.
Και ο επιβάτης τα αγάπησε, αλλά τώρα που ήρθαν τα δύσκολα και όλοι μετρούν και το τελευταίο euro η κίνηση μειώθηκε αισθητά με αποτέλεσμα οι υπεύθυνοι της H.S.W και ο διευθύνων σύμβουλος της Αντώνης Αγαπητός, να ψάχνουν τρόπους προσέλκυσης των επιβατών, ελλήνων και ξένων, που οσονούπω θα καταφθάνουν στα λιμάνια για τα νησιά μας.
Και όσοι και αν είναι αυτοί η Ελλάδα και τα ταμεία των εταιριών τους έχουν ανάγκη αφού είναι στην κυριολεξία πνιγμένοι, και οι μεν και οι δε από τα χρέη και τα δανεικά, που κάποτε ελάμβαναν από τις ελληνικές αλλά και τις ξένες τράπεζες, οι οποίες δικαίως τώρα δεν ζητούν αλλά απαιτούν τα δανεικά. Και μάλιστα τα ζητούν αυξημένα.
Έτσι και η HELLENIC SEAWAYS προσφέρει για όλα τα πλοία της προσφορές και εκπτώσεις που σύμφωνα με τον κύριο Αγαπητό φτάνουν έως και 50% της τιμής του εισιτηρίου και ισχύουν τα συμβατικά αλλά και για τα ταχύπλοα και υπερσύγχρονα ΗIGHSPEED 4,5 ΚΑΙ 6,τα FLYINGCAT 1,2,3,4,5,και 6 που καθημερινά οργώνουν στην κυριολεξία το Αιγαίο προσεγγίζοντας ακόμα και στο πιο απομακρυσμένο ελληνικό νησί.
Οι εκπτώσεις αλλά και οι προσφορές της εταιρίας σύμφωνα με τον εμπορικό διευθυντή Βασίλη Κατσάρη παρέχονται σε όσους επιβάτες προτιμήσουν τα πλοία της H.S.W και είναι από 100% στα παιδιά έως και 5 χρονων,50% στα παιδιά από 5 έως και 10 χρονών, στις πολύτεκνες οικογένειες που ταξιδεύουν στην οικονομική θέση των συμβατικών πλοίων όλες τις ημερες,25% σε διακεκριμένη θέση και καμπίνα, ενώ στα ταχύπλοα παρέχεται έκπτωση 50% μόνο για ταξίδι στην οικονομική θέση.
Επίσης όπως τονίζεται στο Zouglaport έκπτωση 50% παρέχεται για τα συμβατικά πλοία της εταιρίας σε όλους τους συνταξιούχους του ΝΑΤ και τις συζύγους των, και για όλες τις θέσεις ,ενώ με την ίδια έκπτωση αλλά στην οικονομική θέση ταξιδεύει και στα ταχύπλοα.
Όσο για τους έλληνες φοιτητές αυτοί ταξιδεύουν από 1/9 έως 30/6 με έκπτωση 50% ταξιδεύουν στην οικονομική θέση των συμβατικών πλοίων, και στα ταχύπλοα μόνο στην οικονομική θέση με την ίδια έκπτωση, ενώ από 1/7 έως 31/8 και για όλες τις ημέρες ταξιδεύουν και μόνο στην οικονομική θέση με έκπτωση 25%,ενώ πάντα σύμφωνα με τον κύριο Κατσάρη η H.S.W προσφέρει και τις ειδικές εκπτώσεις για τα συμβατικά πλοία του Σαρωνικού και για τα νησιά Αίγινα, Μέθανα, Πόρο, Αγκίστρι, και οι οποίες είναι τα 7 ευρώ για τον επιβάτη και τα 18 ευρώ για τα οχήματα, ενώ έκπτωση 15% απολαμβάνουν οι επιβάτες που προγραμματίζουν έγκαιρα το ταξίδι τους και αγοράζουν τα εισιτήρια τους 15 ημέρες πριν το ταξίδι τους. Επίσης υπάρχει και το «πακέτο» εισιτηρίων πολλαπλών διαδρομών που σε όσους τα προμηθευθούν εξασφαλίζει έκπτωση από 10 έως 20%.Οσοι επιθυμούν να αποκτήσουν αυτό το πακέτο να απευθύνονται είτε στα κεντρικά γραφεία της HSW στον Πειραιά είτε στο τηλ.21041991002104199100.
Προσφορά όμως υπάρχει και δίνει έκπτωση έως και 40% στα ΙΧ που το μήκος τους δεν ξεπερνά τα 3,70m και ισχύει για όλες τις γραμμές εκτός του Σαρωνικού, ενώ δωρεάν το εισιτήριο της επιστροφής από κάποιο νησί παρέχεται σε όλους τους συνδρομητές της COSMOTE οι οποίοι θα πρέπει να αποστείλουν SMS στο 19019 όπου και θα λάβουν τον ψηφιακό κωδικό που θα τους εξασφαλίσει την δωρεάν επιστροφή τους.
ΑΝΤΕ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΜΑΣ
ΤΑΞΙΔΙ